大国工程_第一百六十七章木恩的规矩(三更) 首页

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   第一百六十七章木恩的规矩(三更) (第2/2页)

   (沃尔沃ec360lc挖掘机,部分国产后的卖价是一百八十六万,原装进口车,价格作者也不知道,只能按照比国产车略高一点来写,大家知道的可以在书评里留言。)

    “余总,发票写你个人还是公司?”

    “公司吧!泉水路路通机械服务公司!”余庆阳把老爸的公司名字报给孙部长,又从包里拿出一张写好开票信息的纸片递给孙部长。

    路路通机械服务公司,是余庆阳老爸注册的公司,现在已经和华禹投资合并,只是还没有完成改注册。

    只能按照原来的名字来开发票。

    “好的!”

    孙部长领命去给余庆阳开发票,准备合同。

    2000年税务制度还不严格,有很多可以钻的漏洞。

    比如想这种虚开发票的事情,因为不是增值税发票,所以只要协商好,补上虚开的那部分税金,一般没人拒绝这样的事。

    这也是余庆阳刚说了个开头,木恩就明白他想干嘛。

    孙部长离开之后,余庆阳和木恩继续闲聊天。

    “余老弟,你是在津门这边提车,还是我帮你运到琴岛去?”

    “木哥能帮忙运到琴岛那可是太好了!该多少运费,我出!”余庆阳喜道。

    “呵呵!放心,我只是帮你联系货轮,该多少运费你提车的时候,直接交就行!”木恩笑道。

    “应该的,这已经帮了我大忙!”余庆阳笑着说道。

    把一百五十辆自卸车开回泉水,也不是件容易事。

    现在路上到处都是查车的,余庆阳这种还没上牌照的车,上路那是给人家送钱。

    尤其是跨省,等着吧!

    一路上各个地市的交通、公路、交警甚至沿路的一些村庄都在设卡查车收费。

    2000年,交通局,公路局都有权利查车收费。

    而且还互不承认对方开的单据。

    而且最操蛋的是,这个地市查了,你交了钱,到下一个地市就不认,还要交钱。

    2000年以前,确切地说是90年以前,还没有开通寿光到京城的绿色通道的时候。

    曾经发生过一件事,寿光一个蔬菜商,自己开着卡车拉着一车蔬菜到京城去贩卖。

    结果,去的时候带来五千块钱,一路上各种罚款,各种索要,到了京城,五千块钱不够,还欠了同行两千块钱。

    卖完蔬菜回去,又是一路罚款,索要,一车蔬菜款全部罚完还不够。

    可以说这一趟血本无归。

    这位蔬菜商一咬牙,一狠心,一路撞着回到寿光。

    只要敢拦车,不管你是交通还是公路,或者是交警,直接撞过去,碾压前行。

    一路上撞死压死十多个。

    最后面对蔬菜商拿出来的一张张罚款单,面对蔬菜商的血泪哭诉,检察官、法官都沉默了!

    这件事惊动了省高院,甚至最高院。

    经过多方商讨,最后判了个无期。

    随后时间不长,才在国家领导人的关怀下,开通了到京城的绿色通道。

    2000年比90年好了很多,设卡收费的地方少了很多,可一路过去,也是一笔很大的开支。

    就算是找大型拖车拖回去,一百五十辆自卸车,拖回去也不少钱。

    人家拖车也一样要沿路交钱。

    算起来最省钱的还是走海运。

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